Wer in den letzten Tagen über die alte B 27 zwischen Hainstadt und Walldürn gefahren ist, hat feststellen können, dass die „Fly-over-Konstruktion“ auf der Steinbrücke, auf Höhe der Eiterbach, die schweren Stahlplatten auf den Krötentunneln und die Geschwindigkeitsbegrenzung verschwunden sind. Alles wurde dort für einen reibungslosen Transport der Windkraftanlagen für den Windenergiepark
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