Kommentar

Rückkehr zum Drehgestell

Archivartikel

Mit der Entscheidung, nach rund dreißig Jahren wieder Straßenbahnen mit Drehgestell-Achsen aufs Gleis zu bringen, verabschieden sich die Verkehrsbetriebe aus einem bahntechnischen Experiment, das seinerzeit als Zukunftstechnologie gepriesen worden war. Die GTN-Züge, die Anfang der 1990er Jahre als moderne, durchgehende Niederflurgespanne von Düwag/ABB angeschafft worden waren, haben sich als

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