Die Hochstraße Nord muss erneuert, die Hochstraße Süd muss saniert werden: Die Frage nach dem Wie und die kommenden Kosten beschäftigen und erregen nicht nur die Gemüter der Politiker. Hier finden Sie die neuesten Entwicklungen und aktuellsten Berichte zur Situation der Hochstraßen in Ludwigshafen.
Hochstraße Süd: Einsturzgefahr
Die Sperrungen wegen der maroden Hochstraße Süd in Ludwigshafen verschärfen sich, der Grund: Einsturzgefahr. Betroffen ist auch der rheinüberschreitende Straßenbahnverkehr nach Mannheim.
Bürgerbarometer: Mannheimer wünschen sich dritte Rheinquerung
Laut dem "MM"-Bürgerbarometer sind 68 Prozent der Mannheimer der Auffassung, dass es zwischen ihrer Stadt und Ludwigshafen eine weitere Rheinquerung in Form einer Brücke oder eines Tunnels braucht, 28 Prozent glauben das nicht.
Gefährden Staus die Modellstadt-Ziele?
Auch wenn 68 Prozent der Mannheimer den Bedarf einer weiteren Rheinquerung sehen – kommen wird sie so schnell wohl nicht. Das größte Hindernis ist der Bundesverkehrswegeplan, aus dem das Projekt gestrichen worden ist.
Volker Wissing: "Wir kommen bei den Baustellen an die Grenze des Vertretbaren"
Der rheinland-pfälzische Verkehrsminister Volker Wissing spricht im Interview über Brücken, Hochstraßen und zu teure Tunnellösungen. Gerade arbeitet er an einem Gesetz, das seiner Meinung nach ein Meilenstein für die Zukunft ist.
Von der Pfalz nach Mannheim: Langer, einsamer Weg mit Bus und Bahn
Wie tausende andere Pendler steht „MM“-Redakteurin Bettina Eschbacher nach der Sperrung der Ludwigshafener Hochstraße Süd häufig im Stau. Sie hat deshalb für einen Tag den Umstieg auf Bus und Bahn getestet.
Auswirkungen in Mannheim halten sich noch in Grenzen
Einzelhändler in Mannheim verzeichnen durch die Sperrung der Hochstraße Süd vereinzelt weniger Umsätze, bekommen aber Frust und Ärger der Kunden oder Mitarbeiter zu hören.
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Rhein ist wieder eine Grenze
Stephan Alfter kommentiert die Verkehrssituation in der Metropolregion nach der Sperrung der Hochstraße Süd.
Sicherheit geht vor
Die Stadt Ludwigshafen hat mit der Hochstraße Süd eine der wichtigsten Verkehrsrouten der Region gekappt - und richtig gehandelt. Ein Kommentar von Bernhard Zinke.
Skepsis angebracht
Thomas Schrott zur Erneuerung der Hochstraße
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Ludwigshafen muss auf hohe Zuschüsse hoffen
Die hoch verschuldete Stadt Ludwigshafen kann die Sanierung der maroden Hochstraßen finanziell keinesfalls stemmen - und hofft auf Zuschüsse. Nach Schätzungen dürften beide Projekte insgesamt mehr als 600 Millionen Euro kosten.
Täglich grüßt das Verkehrschaos: Drei Wissenschaftler erklären, warum
Die Innenstädte von Mannheim, Heidelberg und Ludwigshafen ersticken in Blechlawinen, Autobahnen sind dicht. Drei Wissenschaftler erklären, wie es zum täglichen Verkehrschaos kommt.
DGB: Beirat vergrößern
Der Gewerkschaftsbund DGB begrüßt den Vorschlag von Oberbürgermeisterin Jutta Steinruck (SPD) für einen Hochstraßenbeirat, fordert aber, Arbeitnehmer-Vertreter einzubeziehen.
Ludwigshafens OB Steinruck: Risse in Hochstraße sind größer geworden
„Die Risse sind größer geworden - ohne dass Verkehr drauf war“ - Ludwigshafens OB Jutta Steinruck hält mit der Neuigkeit nicht lange hinterm Berg. Der Verein Zukunft Metropolregion hat zum Dialog über Mobilität eingeladen.
Hochstraßensperrung: Speditionen leiden massiv unter den Dauerstaus
Die Verkehrssituation rund um die Hochstraßensperrung hat nach Ansicht mehrerer Unternehmen "geschäftsschädigende Ausmaße" angenommen. Auch die Speditionen klagen massiv über die Rahmenbedingungen.
Belastung durch Lkw 15.000 mal höher
Der Bund legt in Sachen Straßenbau das Hauptaugenmerk auf Erhaltung vor Neubau. Und genau deshalb gibt es in ganz Deutschland so viele Baustellen auf den Autobahnen und Landstraßen.
Angebote von Arbeitgebern für Arbeitnehmer im Verkehrschaos
Angebote für mobiles Arbeiten, flexiblere Anfangszeiten und Unterstützung beim Umstieg auf den ÖPNV – das sind die Instrumente, mit denen Arbeitgeber in der Region die Verkehrsprobleme ihrer Mitarbeiter mildern wollen.
Seilbahn erneut prüfen
Wegen der Hochstraßen-Sperrung soll der Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) eine vertiefte Machbarkeitsstudie für eine Personen- oder Güterseilbahn zwischen Ludwigshafen und Mannheim erstellen.
Chako Habekost zur Hochstraßen-Debatte: "Es gibt eine Verschwörergruppe"
Christian "Chako" Habekost ist die personfizierte Metropolregion. Er ist in Mannheim geboren und lebt seit Dürkheim. Auch ihn beschäftigt die Verkehrskrise am Rhein. Ein "augenzwinkerndes" Interview auf Kurpfälzisch.
Was hinter dem Mobilitätspakt steckt
Der Verkehrsverbund und der Verband Region Rhein-Neckar, die drei Länder und die Städte Mannheim und Ludwigshafen haben einen Mobilitätspakt geschlossen. Die wichtigsten Fragen und Antworten.
Schwierige Suche nach Sanierungslösung
Ernüchterung und Entsetzen statt einstiger Euphorie: Aus dem Modellfall Hochstraße Süd in Ludwigshafen ist mittlerweile ein schwer kalkulierbarer Sanierungsfall geworden – nicht nur, weil die Finanzierung völlig unklar ist.
Varianten auf dem Prüfstand
Zahlreiche kurz-, mittel- und langfristige Lösungsvorschläge kursieren in der Metropolregion, wie die Krise um die Sperrung der Hochstraße Süd bewältigt werden kann.
Hochstraße Süd: Abriss oder Ertüchtigung?
„Reißt sie ab“ – in dieser Deutlichkeit hat Christian Baldauf, CDU-Fraktionschef im Mainzer Landtag, Mitte Oktober gefordert, die seit August gesperrte Hochstraße Süd schnell dem Erdboden gleichzumachen.
Schwache Weltwirtschaft bremst BASF - Hochstraßen-Situation "relativ dramatisch"
Die schwache Konjunktur lastet weiterhin auf dem Chemiekonzern BASF. Die Bilanz für das dritte Quartal fällt jedoch besser aus als erwartet. Beim Quartalsbericht bezeichnete Vorstandschef Martin Brudermüller die Verkehrsprobleme ...
Kurt-Schumacher-Brücke: Stadt Mannheim denkt über Unterbrechung der Arbeiten an Samstagen nach
Die Stadt Mannheim will ein erneutes Verkehrschaos wie am vergangenen Wochenende unbedingt verhindern. Eine Lösung könnte sein, die Bauarbeiten an den Samstagen 26. Oktober und 16. November zu unterbrechen.
Bund sieht allein Ludwigshafen bei Hochstraßen in der Pflicht
Die Region rund um Mannheim ächzt unter der angespannten Verkehrslage. Beim Thema Hochstraße steht die Stadt Ludwigshafen dabei alleine da: Der Bund hält sich in der Misere für nicht zuständig.
Hängepartie Hochstraße: Feige oder konstruktiv?
Eine politische Lösung für den Verkehrskollaps nach der Hochstraßen-Sperrung ist nicht in Sicht. "MM"-Redakteur Marco Pecht kommentiert: Die Menschen in der Region haben einen Anspruch auf tragfähige Lösungen.
Fragen und Antworten zur Hochstraße: Sonderfall mit Sanierungsstau
Durch die Sperrung der Hochstraße sowie anderen wichtigen Straßen zwischen Mannheim und Ludwigshafen wird der Verkehr in der Region massiv behindert. Wir beantworten die wichtigsten Fragen zu den Verkehrsproblemen.
Stillstand in Bismarckstraße und Parkring - Autofahrer kommen nicht aus Tiefgarage
Die Sperrung der Kurt-Schumacher-Brücke in Fahrtrichtung Ludwigshafen am Wochenende hat erwartungsgemäß zu massiven Verkehrsbehinderungen in der Mannheimer Innenstadt geführt.
„Brauchen Korrektur“
Angesichts der prekären Situation der beiden Hochstraßen in Ludwigshafen und der angekündigten Sperrung der Kurt-Schumacher-Brücke an drei Wochen fordert die FDP-Fraktion ein drastisches Zeichen.
Hochstraße: CDU-Fraktionchef Baldauf fordert schnellen Abriss
Der rheinland-pfälzische Landesverkehrsausschuss hat sich mit der Hochstraße Süd beschäftigt. Die CDU thematisierte vor allem die wirtschaftlichen Schäden sowie Auswirkungen auf Verkehrsteilnehmer.
Suche nach Ausnahmen
Die Stadtverwaltung Ludwigshafen klärt ab, ob nach der Sperrung der Hochstraße Süd das Projekt in rechtlicher Hinsicht beschleunigt werden könne. Anfang Dezember will die Stadt drei Lösungswege für die Hochstraße vorlegen.
CDU-Fraktion will im Landtag über Sperrung sprechen
Die CDU-Fraktion im rheinland-pfälzischen Landtag hat beantragt, die Ludwigshafener Hochstraße Süd auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung setzen zu lassen.
Hochstraße Süd: „Wir sollten nicht lange herumdoktern“
Mit Entsetzen haben die Fraktionen auf die Sperrung der Hochstraße Süd reagiert. Die meisten rätseln noch, wie die Stadt auf diese Hiobsbotschaft am besten reagieren sollte. Lediglich die CDU hat sich eindeutig positioniert.
„Die Wirtschaftskraft der ganzen Region ist in Gefahr“
Unternehmer und Pendler in der Metropolregion sind entsetzt über die Sperrung der Hochstraße Süd in Ludwigshafen bis mindestens 2023.