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Im Test - Der überarbeitete Honda HR-V erhält einen Benziner mit 182 PS / Dynamische Ausstattungslinie „Sport“ kostet mindestens 29 990 Euro

Antrieb und Optik geschärft

Von 
Klaus Neumann
Lesedauer: 
Der Kühlergrill in Wabenoptik, ein schmaler Frontspoiler, Seitenschweller und Radlaufleisten in Schwarz: Der Honda HR-V Sport macht Eindruck. © Honda

Der Honda HR-V zählt mit seiner dynamischen Ausrichtung zu den Sportlern unter den kompakten SUVs (Sport Utility Vehicle). Nach seinem Facelift hat er zudem einen modernen, kraftvollen Motor erhalten, der 182 PS leistet. Bis dato war der Japaner nur mit einem 130 PS starken 1,5-Liter-Sauger erhältlich. Der Neuzugang im Antriebsprogramm ist ausschließlich im HR-V Sport erhältlich. Diese

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