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Test Lexus RX 450h Sport Line Der Sechszylinder-Benziner im Premium-SUV wird von zwei Elektromotoren an den Achsen unterstützt

Design strahlt Aggressivität und Kraft aus

Archivartikel

Den Anfang hatte der NX gemacht. Wenig später zog der größere RX nach: Blechkleid mit Falten und Kanten, einem riesigen x-förmigen („Diabolo“-)Kühlergrill, mit böse blickenden schmalen Scheinwerfern. Hier will das Design nicht lieb Kind sein, sondern Aggressivität und Kraft ausstrahlen: Der Oberklasse-SUV der Nobelmarke ist eine Kampfansage beim Design und – mit seinem spritsparenden Hybrid –

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