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Der Feldversuch mit 600 Fahrzeugen läuft bereits seit 2009. Im nächsten Jahr geht Toyota mit seinem Plug-in-Hybrid auf Basis des Prius auf den Markt. Die Technik basiert auf einer neuen Kobalt-Lithium-Ionen-Batterie, die vier mal soviel Kapazität wie die aktuell verwendete Nickel-Metallhydrid-Lösung. Diese Lösung ermöglicht rein elektrisches Fahren mit 20 Kilometer Reichweite und maximal 100 km/h Geschwindigkeit. Ist die Batterie leer, geht der Prius in den normalen Hybrid-Modus zurück mit der Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor. Toyota verspricht, dass die Batterie, die sich an der normalen Steckdose zuHause aufladen. Bild: Toyota
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